六安万向联轴器20年老企业

联轴器在轴上装配完后，应仔细检查联轴器与轴的垂直度和同轴度。一般是在膜片联轴器的端面和外圆设置两块百分表，盘车使轴转动时，观察膜片联轴器的全跳动包括端面跳动和径向跳动的数值，判定联轴器与轴的垂直度和同轴度的情况。

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刚性联轴器需要用于严格对齐连接两个轴而不会发生相对错位，因此它们在电机测试系统中的应用较少。当然，如果可以成功地控制相对位移（对准精度足够高），刚性耦合也可以在应用中发挥出色的作用。特别是小尺寸的刚性联轴器具有重量轻，超低惯性和高灵敏度的优点。

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常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，进行平衡校验等。

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万向联轴器厂家讲解定位销联轴器装配与调整技巧：要求装配后松开的时候间隙要适当。如间隙太大，操纵时会压紧不够，内、外摩擦片会打滑，传递扭矩不够，摩擦片也容易发热、磨损。如间隙太大，操纵压紧费力，且失去保险作用，停机时，摩擦片不易脱开，严重时可导致摩擦片烧坏。

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由于在运转过程中，联轴器的零部件发生过热、挤压等情况，造成表层机械性质的变化导致损伤。这类损伤就用锉、磨块等工具或其它仪器来判定表层的硬度变化，用眼睛可以观察零件受挤压情况。存在这些缺陷时，即使零件的尺寸和形状的磨损没有超过允许范围，但根据表层机械性质的变化程度对联轴器的影响，有时也得认定零件己报废。