马鞍山联轴器20年老企业

联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。

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单法兰蛇形弹簧联轴器减振性好，使用寿命长。联轴器是以蛇形弹簧片轴向嵌入两个半联轴器节的齿槽内，通过嵌入的两半联轴节的齿槽来传递扭矩的。蛇形弹簧片采用优质弹簧钢，经严格的热处理，并特殊加工而成，具有良好的机械性能，从而使联轴器的使用寿命远比非金属弹性元件联轴器大为增长。

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联轴器在轴上装配完后，应仔细检查联轴器与轴的垂直度和同轴度。一般是在膜片联轴器的端面和外圆设置两块百分表，盘车使轴转动时，观察膜片联轴器的全跳动包括端面跳动和径向跳动的数值，判定联轴器与轴的垂直度和同轴度的情况。

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万向节联轴器万向节联轴器利用其机构的特性，使两个轴不在同一轴上，并且轴之间存在角度。它可以实现两个轴的连续旋转，并可靠地传递扭矩和运动。万向节联轴器的Z大特点是其结构具有较大的角度补偿能力和紧凑的结构，但与其他联轴器相比，其传动效率不是很好。

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刚性联轴器和弹性联轴器的装配要求：刚性联轴器两轴的同轴度误差≤0.05mm弹性联轴器两轴的同轴度误差≤0.1mm 两轴的角度误差<1° ；驱动轴与泵端应保持5~10mm距离。

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万向联轴器在汽车中应用非常多，在其他一些动力设备或装置中也有应用。由于应用广泛，其种类也非常多。一般有十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等，不过较为常用的还是十字轴式万向联轴器。